Valreglur fyrir fylgihluti í sjó

Hlutverk sjávarhlutanna ætti að vera stuðningur, það er bókstaflega notað til að styðja við skaftið, en þetta er aðeins hluti af hlutverki þess, kjarninn í stuðningi er að geta borið geislamyndaða álag. Það má líka skilja það sem það er notað til að festa skaftið. Sjálfvirkt val á legum er innifalið. Það er til að festa skaftið þannig að það geti aðeins náð snúningi, en stjórna ás- og geislahreyfingu þess. Mótorinn getur alls ekki virkað án legur. Vegna þess að skaftið getur færst í hvaða átt sem er og mótorinn þarf aðeins að snúast þegar hann er að vinna. Fræðilega séð er ómögulegt að ná hlutverki flutnings. Ekki nóg með það, heldur mun legið einnig hafa áhrif á gírskiptingu. Til að draga úr þessum áhrifum þarf að ná góðri smurningu á legum háhraðaskaftsins. Sumar legur eru þegar smurðar, sem kallast forsmurðar legur. Flestar legur verða að vera með smurolíu. Þegar keyrt er á miklum hraða mun núning ekki aðeins auka orkunotkun, heldur enn ógnvekjandi er að auðvelt er að skemma legurnar. Hugmyndin um að breyta rennandi núningi í veltandi núning er einhliða, vegna þess að það er til eitthvað sem kallast renna legur.

The thermal spraying process requires disassembly of the entire equipment and requires a lot of manpower and material resources. Machining is required in the repair process of thermal spraying. Due to the large equipment, the requirements of marine bearings for lathes are also very high. The repair process of thermal spraying has a high repair accuracy, but it is difficult to repair large equipment and cannot be repaired on site, resulting in a long repair period and high repair costs, which are often unacceptable for enterprises. The traditional repair welding machine processing and repairing process also faces the problem that the repair cannot be completed on site, the repair cycle is long, the overall cost is high, and the long-term shutdown and production shutdown will cause huge economic losses to the enterprise. Whether it is thermal spraying or repair welding machine processing technology, there is a problem of thermal stress concentration during the repair process, which causes the shaft to deform or there is a hidden danger of shaft breakage.

Since the lubrication surface of the intermediate bearing is not absolutely smooth, there are various rough peaks of different heights. Therefore, the lubrication status of the intermediate bearing can be judged objectively by the Z small film thickness ratio Hm. The Z small film thickness ratio Hm is defined as the ratio of the Z small oil film thickness of the intermediate bearing to the comprehensive roughness of the two lubricating surfaces, which is dimensionless. Generally speaking, when the Z film thickness ratio is Hm>>3, it indicates that the intermediate bearing has better lubrication performance. The marine intermediate bearing is in a full-film fluid lubrication state, that is, the lubricating oil film fills the gap between the outer surface of the journal and the inner surface of the bearing bush, and the two lubricating surfaces It is completely separated by the oil film and no contact occurs.

Notkun staðlaðra fjölliða samsettra efna til viðgerðar getur vel dregið úr tapi á viðbótarkostnaði, viðgerðartíminn er stuttur og viðgerðarkostnaðurinn er lítill. Viðgerðir á staðnum, einfalt ferli, engin þörf á að fjárfesta mikið af mannafla og efni, bæta viðhaldsskilvirkni og stytta niður í miðbæ

Millilegur legur er eins konar legur, sem er mikið notaður í vélrænum búnaði. Millilegið er helsta stoðeining skaftkerfis skipsins' og ber það tiltölulega mikið álag meðan á vinnuferlinu stendur. Frammistaða millilegunnar mun hafa bein áhrif á kraftmikla frammistöðu knúningskerfis skipsins'. Þess vegna er smurningsárangursgreining millilagsins framkvæmd til að spá fyrir um smurstöðu lagsins á áhrifaríkan hátt og færibreytur burðarins eru fínstilltar í samræmi við hönnunarkröfur og greiningarniðurstöður til að draga úr núningsþol millilagsins, draga úr titringur og hávaði skaftkerfisins, og bæta skaftflutninginn. Skilvirkni og áreiðanleiki, draga úr efnissliti og lengja endingartíma skipta miklu máli.