Vinsamlegast athugaðu vetrarviðhaldsráðin fyrir utanborðsmótorinn!
Rétt vörn getur lengt endingu utanborðsvélarinnar. "Vorrigningar byrja vorið og hreinsa dalinn, sumarið er fullt af tjöldum, sumar og sumar tengjast. Á haustin er kuldi og frost á haustin, snjór og snjór á veturna og smá kuldi á veturna..." Á veturna þarf fólk að vera í bómullarflíkum til að halda á sér hita. Penslið hvíta málningu til að koma í veg fyrir skordýr og kulda. Og utanborðsvélin er engin undantekning, veturinn þarf líka frostvörn til að lengja endingartímann. Til að deila með þér helstu atriði vetrarviðhalds fyrir utanborðsmótorinn:
Venjulegt viðhald er að skipta um olíu, vélarsíu, gírolíu, bensínsíu osfrv., auk nokkurrar skoðunar- og smurvinnu. Óháð því hvaða skipavél er notuð á veturna (innanborðsvél, utanborðsvél) þarf að huga sérstaklega að því að forðast frost, ryð og tæringu til að tryggja að hægt sé að endurnýja hana þegar hún hitnar á komandi ári. Þetta er vetrarviðhald. Merkingin á.
1. Ryðvörn og ryðvörn
Innri íhlutir vélar: skola inn og utan lokuðu vélarinnar með fersku vatni, losa skólp, salt og önnur óhreinindi, draga úr hættu á tæringu og stíflu í vatnsrásinni við geymslu; kerti, eldsneytissprautun eða glóðarkerti er hægt að fjarlægja úr sætisgatinu í hvern. Sprautaðu um 30 ml af tæringarefni til geymslu í strokkinn, snúðu vélinni í hring, þannig að þéttiefnið dreifist jafnt í hvern strokk, þannig að að það hafi áhrif á þéttingu og tæringu. Eftir lokin skaltu setja kerti, eldsneytisinnsprautustút eða glóðarkerti upp. . Jafnframt er nauðsynlegt að smyrja skrúfuás, snúningsás ramma, lega og tengi og aðra staði sem þarf að smyrja vel.
Ytri hlutar vélar: lagfærðu skort á málningu á yfirborði vélarinnar með sérstakri tæringarvarnarmálningu. Ytra málmyfirborð vélarinnar (nema rafskautið) er hægt að úða með ryðvarnarúða til ryðvarnar.
2. Frostvörn
Tæmdu ytra kælivatn vélarinnar: Fyrir skip sem enn eru notuð í köldu veðri skal tæma ytra kælivatn vélarinnar eftir að hafa legið að bryggju; fyrir lokaðar kældar vélar er engin þörf á að tæma innri frostlöginn, en viðeigandi merkimiði ætti að velja í samræmi við hitastigið til að forðast. þegar utanborðsmótorinn er settur lóðrétt hefur hann sjálfvirka frárennslisaðgerð sem er kostur hans. En ekki gleyma að lækka vélina í lóðrétta stöðu eftir lendingu eða hylja hana með vatnsheldri hlíf til að koma í veg fyrir að vatnið sem rigning og snjór myndar frjósi og valdi skemmdum á vélinni eða gírkassa.
3. Gegn hrörnun
Eldsneytiskerfið leggur áherslu á: eldsneytið sem geymt er í langan tíma er auðveldara að aðskilja og skemmast og mynda jafnvel límt efni, sem mun að lokum valda mörgum ófyrirsjáanlegum brunavandamálum. Segja má að eldsneytisjafnari sé hagkvæmasta og þægilegasta leiðin til að vernda heilbrigði eldsneytiskerfisins á veturna. Eftir síðasta skiptið sem vélin er tæmd er eldsneytisjafnari bætt við eldsneytistankinn í hlutfalli við notkun (flaska af 355ml sveiflujöfnun þolir um 227L af eldsneyti). Eftir að hafa verið bætt við skaltu keyra utanborðsvélina í um það bil 10 mínútur til að leyfa sveiflujöfnuninni að komast að fullu inn í alla hluta eldsneytiskerfisins og gegna hlutverki sínu. Auðvitað er líka hægt að velja um að setja alla olíuna einfaldlega og dónalega í, geyma góða eldsneytið sérstaklega með sveiflujöfnun og hreinsa olíuhringrásina og tankinn vel.
4. Vélarbilunarathugun
Skoðun mikilvægra hluta: Athugaðu mikilvægu hlutana sem eru viðkvæmir fyrir öldrun, svo sem millisviðsbelg, bylgjuvarnarlokur, vatnsdæluhjól, drifreimar o.s.frv. Ef eitthvað er óeðlilegt þarf að skipta um þau fyrir notkun í komandi ár. Ef það er ekki meðhöndlað í tæka tíð getur það haft alvarlegar afleiðingar. Ef belgurinn er brotinn getur allt skipið hvolft á einni nóttu.
5. Vertu alltaf vakandi, gerðu varúðarráðstafanir
Rafhlaða „drypfeeding“: Eftir að báturinn er kominn í land skal fjarlægja rafhlöðuna eins mikið og hægt er, setja hana á köldum og þurrum stað og viðhalda henni með dreypihleðslu (ekki minna en 2 klukkustundir á hverja hleðslu) til að tryggja að rafhlaðan sé í góðu ástandi; annars verður það hætt í langan tíma. Má yfirgefa fyrirfram. Meðan á geymslu stendur, notaðu inngjöfarstýringuna á nokkurra vikna fresti til að koma í veg fyrir sóun á hreyfanlegum hlutum.
